عوامل خرابی دوزینگ پمپ ها به همراه عیب یابی آنها

عوامل خرابی دوزینگ پمپ ها به همراه عیب یابی آنها

بررسی عوامل خرابی دوزینگ پمپ ها به همراه عیب یابی آنها می تواند به شما در تشخیص به موقع و اقدامات متناسب با عیب یابی و رفع آن کمک کند. ما در ادامه مهم ترین مشکلات و عوامل خرابی دوزینگ پمپ ها به همراه راهکار های موثر برای حل آن را بیان کرده ایم.

عوامل خرابی دوزینگ پمپ ها به همراه راهکار

  • دوزینگ پمپ نمی تواند مایع را به طور معمول بشکد

در مواقعی پمپ نمی تواند مایع را به صورت معمول بکشد در این حالت باید طول ضربه را به 100% بچرخانید. به این ترتیب، می توان کل مجموعه اجزا را به صفحه پشتی چرخاند و سوراخ تخلیه نشتی را می توان با انتهای پایین پمپ تراز کرد. دیافراگم و انتهای مایع را در هنگام کار پمپ در موقعیت مناسب تنظیم کنید.در این حالت باید سوئیچ انتقال هوشمند را فعال کنید، پوشش محافظی که برد مدار را ثابت می کند را بردارید و جامپر را بردارید. این عملکرد توسعه یافته را فعال می کند و زمان بیشتری را قبل از نشان دادن خطا در اختیار می گذارد. پمپ اندازه گیری مجهز به سر پمپ خود تخلیه کننده است و مکش خود پر می شود. خط مکش را تا حد امکان کوتاه نگه دارید.

  • شیر چک مسدود شده

در این حالت باید بررسی کنید که آیا شیر چک مسدود شده یا دیافراگم بیرونی کار نمی کند. برای پیدا کردن عیب باید شیر چک سر پمپ را بردارید، موتور را راه اندازی کنید و حرکت پیستون را تنظیم کنید لازم است ببیند آیا دامنه حرکت دیافراگم تغییر می کند یا خیر! حرکت دیافراگم با ضربه پیستون نشان دهنده این اسنت که دیافراگم سالم می باشد. حالا نیاز است که آب را به شیر چک متصل کنید اگر جریان آب نتواند از ورودی وارد شود یا از خروجی خارج شود احتمالاً شیر چک مسدود شده و نیاز به تمیز کردن دارد. یاز به تنظیم گرفتگی شیر چک بسیار رایج است زیرا ناخالصی های زیادی در فرآیند دوز NSI وجود دارد. راه حل این است که لوله ورودی پمپ را از پایین مخزن بچینگ به دیواره مخزن تغییر دهید، ارتفاع خط لوله را بالا ببرید تا ناخالصی ها در کف مخزن ته نشین شوند و سپس به طور منظم آن را تخلیه کنید.

  • آسیب دریچه چک مخزن تغذیه روغن

در زمانیکه که دوزینگ پمپ به صورت عادی کار می کند، محفظه هیدرولیک با روغن هیدرولیک پر می شود. هنگامی که روغن هیدرولیک در حفره کافی نباشد، روغن هیدرولیک در مخزن روغن توسط شیر تغذیه تکمیل می شود. توجه داشته باشید که اگر سوپاپ آسیب ببیند، باعث توقف حرکت دیافراگم یا ناکافی بودن برد کار می شود که باعث از کار افتادن یا عدم افزایش پمپ می شود. سه دلیل احتمالی برای این موضوع محتمل است یکی عدم مطابقت هسته سوپاپ با صندلی سوپاپ دو اینکه حلقه مهر و موم بدنه سوپاپ خراب شده است و سوم اینکه امکان دارد فنر سوپاپ از کار افتاده باشد.

 

مقالات پیشنهادی: دوزینگ پمپ چیست؟ کاربرد و انواع دوزینگ پمپ ها

بررسی خطاهای رایج مربوط به عملکرد تجهیزات

 

مشکلات و خطاهای مربوط به تجهیزات  علت مساله راه حل
گرم شدن بیش از حد موتور 1. حالت منبع تغذیه نادرست است. موتور 220/380 ولت یک موتور دو ولتاژ است و باید یک منبع تغذیه سه فاز باشد. برای اتصال به موتور سه فاز نمی توان از منبع تغذیه 220 ولت تک فاز استفاده کرد.

2. سیم کشی موتور اشتباه است.

3. از تنظیم سرعت تبدیل فرکانس موتور معمولی استفاده کنید، فرکانس در حال اجرا خیلی کم است، موتور اتلاف گرما ندارد.

4. در جعبه محرک پمپ روغن وجود ندارد. روغن کاری و اتلاف گرما وجود ندارد.

1. منبع تغذیه را تعویض کنید.

2. تأیید کنید که روش سیم کشی موتور Y/△ با ولتاژ واقعی مطابقت دارد.

3. برای اطمینان از تهویه لازم است حداقل حد فرکانس در اینورتر تنظیم شود.

4. ابتدا جعبه درایو را تمیز کنید، اطمینان حاصل کنید که سایش بیش از حد وجود ندارد و روغن روان کننده را اضافه کنید.

نشت مایع در سوراخ تشخیص پمپ دیافراگمی مکانیکی دیافراگم آسیب دیده است. ترتیب عملیات راه اندازی پمپ نادرست است.

پمپ راه اندازی کنید سپس دریچه خط لوله را باز کنید و باعث خراب شدن بند دیافراگم شوید

فیلتر در خطوط لوله ورودی به طور جدی مسدود شده است و باعث پارگی دیافراگم ورودی شده است

هیدرولیک وجود ندارد و شیر ازاد سازی داخلی به طور مکرر کار می کند.

. دیافراگم را تعویض کنید.

2. ترتیب راه اندازی پمپ را اصلاح کنید. ابتدا شیر لوله ورودی را باز کنید سپس شیر لوله خروجی را باز کنید.

3. بررسی کنید که شیرهای لوله ورودی و خروجی معیوب نیستند.

4. فیلتر را در خط لوله ورودی بررسی کنید و تمیز کردن لازم را انجام دهید.

5. پمپ اندازه گیری را راه اندازی کنید.

هیچ فشار و جریانی در خروجی پمپ دیافراگمی هیدرولیک وجود ندارد و شیر آزادسازی داخلی به طور مکرر کار می کند. 1. شیر لوله خروجی باز نشده است. ترتیب عملیات راه اندازی پمپ نادرست است. ابتدا پمپ را راه اندازی کنید، سپس شیر خط لوله را به موقع باز کنید.

2. شیر لوله ورودی باز نمی شود. ترتیب عملیات راه اندازی پمپ نادرست است. ابتدا پمپ را راه اندازی کنید، سپس شیر خط لوله را به موقع باز کنید.

3. فیلتر خط لوله ورودی مسدود شده و به موقع تمیز نشده است

1-پمپ را فوراً متوقف کنید.

2. وضعیت سوئیچ شیرهای لوله ورودی و خروجی را تأیید کنید.

3. بررسی کنید که شیرهای لوله ورودی و خروجی معیوب نیستند.

4. فیلتر را در خط لوله ورودی بررسی کنید و تمیز کردن لازم را انجام دهید.

5. ابتدا تمام شیرهای موجود در خط لوله را باز کنید و سپس پمپ اندازه گیری را راه اندازی کنید.

 جریان ناکافی/بدون جریان در خط لوله یا فیلتر انسداد وجود داشت و به موقع تمیز نشد.
لوله ورودی و فیلتر را بررسی کنید و در صورت لزوم تمیز کنید.
موتور نمی چرخد ​​/ موتور می سوزد  موتور اشتباه می چرخد ​​و باعث گیرکردن قسمت های داخلی پمپ می شود

2. قطعات محرک داخلی پمپ گیر کرده و باعث اضافه بار موتور می شود

3 فشار داخلی انتهای هیدرولیک پمپ باعث اضافه بار موتور می شود

4. دمای محیط خیلی کم است و ویسکوزیته روغن روان کننده داخل پمپ خیلی زیاد است و باعث اضافه بار موتور می شود

موتور گرم می شود 1. سطح روغن روغن روانکار بسیار پایین است و در نتیجه روغن کاری قطعات متحرک و گرم شدن بیش از حد قطعات رخ می دهد.

2. مارک روان کننده اشتباه

3. اصطکاک بین کوپلینگ و آداپتور موتور

4. سوراخ جارو بین روتور موتور و استاتور ظاهر می شود

1. روغن روان کننده را به سطح روغن مشخص شده اضافه کنید تا از اثر روانکاری اطمینان حاصل کنید

2. مارک صحیح روان کننده را جایگزین کنید

3. موقعیت نصب کوپلینگ را برای جلوگیری از اصطکاک تنظیم کنید

4. موتور را تعمیر کنید

 صدای داخلی پمپ اندازه گیری  صدای ضربه داخل شیر چک ورودی و خروجی

2. شیر فشار داخلی کار می کند

3. دریچه آزادسازی سیستم روغنکاری فشار داخلی کار می کند

4. چرخ دنده کرم/کرم تأثیری بین تبدیل مکش و تخلیه دارد.

5. بین تبدیل مکش و تخلیه ضربه وجود دارد و در نتیجه بین کوپلینگ ها ضربه ایجاد می شود.

6. واشر الاستیک بشقاب از کار می افتد

1. صدای ضربه طبیعی بین توپ سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ وجود خواهد داشت. هر چه شیر چک بزرگتر باشد، صدا بلندتر است

2. بررسی کنید که آیا فشار خروجی غیرعادی است و باعث می شود شیر آزاد کننده کار کند

بررسی کنید که آیا لوله ورودی مسدود شده است و باعث می شود شیر آزاد کننده کار کند

بررسی کنید که آیا اختلاف فشار بین ورودی و خروجی پمپ اندازه گیری کافی نیست و باعث می شود شیر آزاد کننده کار کند.

3. صحت درجه روانکار را تأیید کنید

صدای آزاد شدن فشار معمولی

4. بررسی کنید که آیا یک بافر در خط لوله خروجی نصب شده است و آیا فشار باد بافر صحیح است یا خیر

5. بررسی کنید که آیا چرخش موتور صحیح است یا خیر

بررسی کنید که آیا بافر در خط لوله خروجی نصب شده است و آیا فشار باد بافر صحیح است یا خیر

6. واشر الاستیک دیسکی شکل را تعویض کنید

 جریان ناکافی 1. مواد خارجی در ورودی و خروجی وارد شیر چک می شود و باعث می شود شیر چک محکم بسته نشود.

2. سایش شیرهای ورودی و خروجی

3. هوا در محفظه روغن هیدرولیک

4. سوپاپ سوخت تعبیه شده محکم بسته نشده است

5. سوپاپ اگزوز تعبیه شده در حالت عادی تخلیه نمی شود

6. مهر و موم پیستون ساییده شده است

7. مارک روغن هیدرولیک اشتباه

8. سرعت ضربه با مدل مطابقت ندارد

9. بین دیافراگم دوتایی خستگی وجود ندارد

10. نشتی داخلی سوپاپ اگزوز بین دیافراگم های دوتایی

1. شیرهای ورودی و خروجی را بردارید، آنها را تمیز یا تعویض کنید

2. مجموعه سوپاپ یک طرفه یا توپ سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ را تعویض کنید

3. محفظه روغن هیدرولیک را تخلیه کنید. می توانید سوخت را به اگزوز اضافه کنید یا فشار را نگه دارید تا اگزوز آزاد شود

4. شیر مکمل روغن داخلی را تعویض کنید

5. سوپاپ اگزوز تعبیه شده را تعویض یا تمیز کنید

6. مهر و موم پیستون را تعویض کنید

7. روغن هیدرولیک مارک درست را تعویض کنید

8. اگر سرعت ضربه مطابقت نداشت، مجموعه چرخ دنده/کرم را تعویض کنید

9. مجموعه دیافراگم دوگانه را که می توان آن را با جاروبرقی خارج کرد

10 سوپاپ اگزوز مجموعه دیافراگم دوتایی را تعویض کنید

خروجی پمپ اندازه گیری نمی تواند فشار ایجاد کند 1. مواد خارجی وارد شیر چک ورودی و خروجی می شود، توپ سوپاپ قابل تنظیم مجدد نیست

2. حفره روغن هیدرولیک با روغن هیدرولیک پر نشده است یا سطح پر شدن خیلی کم است و اگزوز کافی نیست

3. شیر مکمل روغن تعبیه شده آسیب دیده است

4. دیافراگم و اتصال درایو می افتد

5. خرابی مهر و موم یا بسته بندی پیستون

6. محفظه دیافراگمی دوگانه اگزوز ندارد

7. سوپاپ اگزوز مجموعه دیافراگم دوبل از کار می افتد

1. شیرهای بازرسی ورودی و خروجی را برای تمیز کردن یا تعویض آن بردارید

2. محفظه روغن هیدرولیک را با روغن هیدرولیک پر کنید تا هوا خارج شود

3. شیر مکمل روغن داخلی را تعویض کنید

4. دیافراگم و درایو را دوباره وصل کنید

5. مهر و موم یا بسته بندی پیستون را تعویض کنید

6. حفره دیافراگم دوگانه را تخلیه کنید

7. شیر اگزوز مجموعه دیافراگم دوبل را تعویض کنید

سطح مخزن سوخت بالا می رود و سفید شیری می شود یک جسم خارجی روی سطح دیافراگم وجود دارد و شکاف توسط جسم خارجی سوراخ می شود.

 

2. دیافراگم در چین های فرورفتگی لبه می شکند

 

3. شکستگی دیافراگم در دهانه خروجی سر پمپ است

 

4.شکستگی دیافراگم در دهانه ورودی سر پمپ است

فیلتر خط لوله و قسمت های انتهای سرریز را تمیز و تمیز کنید، دیافراگم و روغن هیدرولیک را تعویض کنید.

2. گشتاور تراکم سر پمپ را تنظیم کنید. قطعات انتهای جریان را تمیز و تمیز کنید، دیافراگم و روغن هیدرولیک را تعویض کنید

3. بررسی کنید که آیا سوخت گیری بیش از حد وجود دارد یا خیر. قسمت های انتهای جریان را تمیز و تمیز کنید، دیافراگم، شیر و روغن هیدرولیک را پر کنید.

4. شرایط ورودی پمپ اندازه گیری را بررسی کنید تا مطمئن شوید که مکش کافی نیست. بهبود شرایط مکش، تمیز کردن و تمیز کردن قطعات انتهای جریان، تعویض دیافراگم و روغن هیدرولیک

 

 فشار و دبی  اولیه نرمال است، اما پس از مدتی کارکرد، دبی به تدریج کاهش می یابد و در نهایت جریان و فشار وجود ندارد. 1. مارک روغن هیدرولیک اشتباه است، ویسکوزیته خیلی زیاد است و روغن را نمی توان به طور معمول پر کرد.

2. شیر تامین سوخت نمی تواند منبع سوخت طبیعی را حفظ کند. مکمل کم روغن

3. دیافراگم تغییر شکل داده است و نمی تواند شیر تامین روغن را فشار دهد تا روغن به طور معمول تامین شود

4. شیر تامین روغن در کارخانه به درستی تنظیم نشده است و در نتیجه عرضه روغن کافی نیست.

5. مدل شیر تامین سوخت نادرست است و با پارامترهای عملکرد پمپ مطابقت ندارد

1. مارک صحیح روغن هیدرولیک را تعویض کنید

2. برای اطمینان از عرضه طبیعی روغن، شیر تامین روغن را تعویض کنید

 

3. دیافراگم جدید را جایگزین کنید

 

4. با یک شیر پرکننده جدید جایگزین کنید

5. با یک شیر پرکننده جدید جایگزین کنید

 

سطح مایع در مخزن سوخت بالا می رود و به رنگ سفید شیری در می آید. جداسازی و بازرسی نشان داد که دیافراگم به سمت روغن فشرده شده است و ترک یا شکستگی ظاهر می شود. علت مسئله

1. محیط انتقال به راحتی بخار می شود و فشار ورودی بالا است. به خصوص هنگامی که پمپ متوقف می شود، دیافراگم از یک طرف فشرده می شود

2. در طول راه اندازی سیستم جدید، ناخالصی های موجود در خط لوله وارد شیر چک و شیر یک طرفه خروجی می شود و در نتیجه آب بندی شل شده و فشار سیستم به سر پمپ باز می گردد.

1. دیافراگم را تعویض کنید. و مراحل کار را بهبود بخشید، پس از توقف پمپ، پمپ را از منبع فشار ورودی جدا کنید. سعی کنید فشار هد پمپ را آزاد کنید یا پمپ اندازه گیری را در حالت تخلیه نگه دارید

2. دیافراگم را تعویض کنید. و سیستم خط لوله را تمیز و بررسی کنید

 

نشتی در سوراخ تشخیص پمپ دیافراگمی مکانیکی 1. یک جسم خارجی روی سطح دیافراگم وجود دارد و شکاف توسط جسم خارجی سوراخ می شود.

2. دیافراگم در چین های فرورفتگی لبه می شکند

 

3. دیافراگم در نزدیکی دهانه خروجی سر پمپ می شکند، دیافراگم تغییر شکل می دهد یا یک ترک شبیه به بریدگی ایجاد می کند.

 

4. شکستگی دیافراگم در دهانه ورودی سر پمپ است

5. سطح دیافراگم آسیب ندیده است. جزء دیافراگم فشرده نشده است، یا محیط با نفوذپذیری بالا از داخل قطعه نشت می کند.

1. فیلتر خط لوله و قسمت های انتهای سرریز را تمیز و تمیز کنید، آن را تعویض کنید

مجموعه دیافراگم یا دیافراگم

2. گشتاور تراکم سر پمپ را تنظیم کنید. قطعات انتهای جریان را تمیز و تمیز کنید، مجموعه دیافراگم یا دیافراگم را تعویض کنید

3. پمپ فوراً فشار را مهار می کند و باعث تغییر شکل یا پارگی می شود. مجموعه دیافراگم یا دیافراگم را تعویض کنید

4. شرایط ورودی پمپ اندازه گیری را بررسی کنید تا مطمئن شوید که مکش کافی نیست یا خیر. بهبود شرایط مکش، تمیز کردن و تمیز کردن قطعات انتهای جریان، تعویض مجموعه دیافراگم یا دیافراگم

5. مجموعه دیافراگم را تعویض کنید. برای رسانه های با نفوذپذیری بالا، مواد تماس را تغییر دهید تا نیروی فشار مجموعه دیافراگم افزایش یابد

 

منبع : yonjoupump.com

kiyani
دیدگاه کاربران
9 دیدگاه
  • Extended Opportunity 23 مارس 2024 / 3:04 ب.ظ

    Elevate Learning Adventures with The Story Shack!

    A library of 200+ high-quality books tailored to the school curriculum.
    StoryShack’s Build a Book bundle features word searches, quizzes, creative coloring pages, high-quality images, and top SEO keywords.
    StoryShack’s StoryCraft Pro bundle includes the “Melody Minds Library” with 350+ music tracks and “AnimateMasters Pro,” offering 30+ categories of animations.
    And as if that’s not enough, here are the MEGA BONUSES:

    ✔ 100+ Mega Mazes Pack
    ✔ 100+ Sudoku Elements Pack
    ✔ 100+ Comic Book Template Pack
    ✔ 100+ Handwriting Practice Template Pack
    ✔ 100+ Kids Story Book Templates
    ✔ Canva Book Templates
    ✔ Additional beautiful content like journal prompts
    ✔ INCLUDED: The Ultimate Workbook

    Click https://ext-opp.com/StoryShack to explore The Story Shack e-Learning Collection and seize the opportunity for multiplied income!

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.